通風管道及部件的安裝方法及要求
管道和配件可拆卸的接口，不得裝設在墻和走道樓板內(nèi)。支、吊、托架的預埋件或膨脹螺栓，位置應準確、牢固可靠，埋入部分不得油漆，并應支除油污。不保溫支、吊、托架間距無設計要求應遵照下列執(zhí)行。水平安裝：風管直徑或大邊長小于40mm，間距<=4m；大于或等于400mm，則間距≤3m。垂直安裝：間距<=4m但每根立管的固定件應大于等于2個。保溫管應符合設計要求。支、吊、托架不得設置在風口、閥門、檢視門外。吊架不得直接吊在法蘭上，并在適當處設防止擺動的固。防火閥、電動風閥等部件安裝處須單獨設吊支架。法蘭的墊料厚度為3—5mm，塑料不得凸入管內(nèi)。連接法蘭的螺栓。其螺母應在同一側(cè)，材質(zhì)按設計要求進行。風管水平安裝，水平度應<=3/1000，總偏差應<=20mm。風管垂直安裝，垂直度應<=2/1000，總偏差應<=20mm。人防出墻風管按人防要求作坡度。風管的閥類調(diào)節(jié)部門應安裝在便于操作的部位，閥板應順氣流方向插入，防火閥安裝位置應正確，易熔件應在系統(tǒng)安裝后裝入。各類風口安裝應平整，位置準確。轉(zhuǎn)運部分應靈活，與風管連接應牢固。柔性短管安裝松緊適當，不得扭曲。
使用通風管道降溫時要注意的細節(jié)
通風管道是一種城市基礎設施，可以使空氣流通，降低有害氣體濃度。
通風管道是一種城市基礎設施，可以使空氣流通，降低有害氣體濃度。它也是目前工廠和車間的主流冷卻方式。使用通風管道降溫時應注意哪些細節(jié)？
1，通氣緩和。由于陽光投射在構(gòu)筑物、機械設備、人身等熱源上，內(nèi)需通氣的地方的溫度超出窗外。負壓風機能急若流星排出熱風，保障室內(nèi)溫度和露天溫度水平，不凈增車間溫度。
2，氣流挾帶了真身的潛熱。氣流加快汗液揮發(fā)，收納人體潛熱，使肌體倍感滑爽，宛若自然風天下烏鴉一般黑沁入心扉。
3，負壓風機只有通風冷卻功能，沒有制冷功能。涼爽是人體的感覺。不知道一個負壓風扇能降低多少溫度。
4，方方面面通風工程需要與水幕相結(jié)合。在夏季很熱的時段，車間的溫度方可駕御在28攝氏度以內(nèi)。但是軀干的涼意感足以與空調(diào)機相對而言，稍長或多或少的水幕前就會感覺寒冷和不由自主。
通風管道廠家分析阻力平衡設計的要點
系統(tǒng)各環(huán)路的自動排序的具體執(zhí)行步驟如下:①自動選取末端節(jié)點;②依次搜索每一個末端節(jié)點對應的環(huán)路路徑并同步計算 其阻力損失值;③按阻力損失值從大到小對所有環(huán)路進行排列.
1.各環(huán)路的阻力平衡
阻力平衡是整個風管設計過程中煩瑣,也是關(guān)鍵的一步.在此采用按環(huán)路阻力值從大到小的順序依次對各環(huán)路進行平衡,并對業(yè)已進過平衡的管段不再進行調(diào)整,可較好的解決平衡過程中的重復計算問題.為了便于計算,我們假設風管支路中需調(diào)整的各管段其調(diào)整前后阻力值比例保持不變,而調(diào)整前后管徑與阻力值之間的關(guān)系為:
d=d(p/p)0.225.d:阻力平衡前后風管支路的管徑;p、p:阻力平衡前后不利環(huán)路上對應風管支路的阻力值.
阻力平衡自動計算時,將環(huán)路中已經(jīng)調(diào)整的管段路徑及阻力損失值除去,并對未經(jīng)調(diào)整的支路按式中對各管段計算出經(jīng)阻力平衡后的管徑d,由d計算出對應的速度v及管段阻力δp.
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