通風(fēng)管道按照材質(zhì)的話可以分為幾類
普通冷軋鋼板：價(jià)格便宜、易腐蝕 ，一般通風(fēng)用送風(fēng)、回風(fēng)、新風(fēng)、排風(fēng)、排煙系統(tǒng)。
鍍鋅鋼板： 耐腐蝕性相比剛辦好，但在加工過(guò)程中鐵皮 對(duì)溫濕度要求較高場(chǎng)合的送回風(fēng)系統(tǒng)，超凈系統(tǒng)中效過(guò)濾，易脫落，油漆不易附著 器前和中效至過(guò)濾器之間的送風(fēng)系統(tǒng)。
鋁合金板：不起塵、價(jià)格貴， 30級(jí)凈化系統(tǒng)過(guò)濾器之后送風(fēng)系統(tǒng)。
硬聚板：表面光滑，不起塵耐腐蝕、價(jià)格較貴、易老化 ，過(guò)濾器后送風(fēng)管，表面處理車間排風(fēng)系統(tǒng)。
怎樣才能降低通風(fēng)管道的噪聲？
在噪聲控制要求高的場(chǎng)合，應(yīng)選用低噪聲的通風(fēng)管道設(shè)備。不同型號(hào)的通風(fēng)管道設(shè)備在同一的風(fēng)量、風(fēng)壓下、機(jī)翼型葉片的離心通風(fēng)設(shè)備噪聲小，前向版型葉片的離心通風(fēng)設(shè)備噪聲大。適當(dāng)降低通風(fēng)管道設(shè)備的轉(zhuǎn)速。通風(fēng)管道設(shè)備的旋轉(zhuǎn)噪聲與葉輪圓周速度10次方成比例，渦流噪聲與葉輪圓周速度6次方成比例，幫降低轉(zhuǎn)速可降低噪聲。
在設(shè)計(jì)通風(fēng)管道系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)盡量減少系統(tǒng)的壓力損失。當(dāng)通風(fēng)管道系統(tǒng)的總量和壓力損失較大時(shí)，可將其分為小系統(tǒng)。氣流在通風(fēng)管道內(nèi)的流速不宜過(guò)高，以免引起再生噪聲。確定通風(fēng)管道內(nèi)氣流流速應(yīng)根據(jù)不同要求按有關(guān)規(guī)定選取。
風(fēng)道支架在制作和設(shè)備時(shí)，應(yīng)注意事項(xiàng)：
(1)、支架制作時(shí)，應(yīng)按照?qǐng)D集上規(guī)矩的型鋼標(biāo)準(zhǔn)，不得隨意改變。
(2)、凡風(fēng)道支架上的螺栓孔一概選用鉆孔，不得選用氣焊割孔。
(3)、帶有斜支撐的托架，焊縫應(yīng)為滿焊。
(4)、吊架中吊桿下料應(yīng)準(zhǔn)確，吊桿中心不宜出現(xiàn)搭接焊縫。
(5)、當(dāng)風(fēng)道斷面較小時(shí)，風(fēng)道吊桿可選用膨脹螺栓固定在樓板上，當(dāng)風(fēng)道較大時(shí)，應(yīng)選用鉆孔因定的辦法。
(6)、支架在設(shè)備前，應(yīng)在墻休、柱體和樓板面上彈出風(fēng)道的中心線，然后再判定支架的水平方位及標(biāo)高，可確保設(shè)備后的風(fēng)道的水平度和平面中心方位。
(7)、支架設(shè)備前，應(yīng)對(duì)暴露部分進(jìn)行除銹、刷防銹漆處理。
(8)、凡低溫風(fēng)道，為了防止產(chǎn)生冷橋，在風(fēng)管與支架的觸摸面上應(yīng)墊木方或木塊。
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